longueur 5462 mm largeur intérieure : 500 mm Largeur extérieure : 580 mm Hauteur des bords : 43 mm Hauteur totale : 230 mm Poids par paire : 241 kg Largeur minimale des pneus/chaînes : 300 mm Capacité de charge par paire pour un entraxe de * 1000 mm : 6670 kg * 1500 mm : 7500 kg * 2000 mm : 8570 kg Pour une meilleure compréhension, la hauteur totale, la hauteur des bords, la largeur extérieure et la largeur intérieure sont représentées par un dessin dans le croquis (valeur A : largeur intérieure, valeur B : largeur extérieure, valeur C : hauteur des bords, valeur D : Hauteur totale). Pour les rampes pour charges lourdes, il est possible de choisir entre les versions avec ou sans rebord ; en termes de prix, il n'y a pas de différence entre les deux variantes. Si les rails sont réalisés sans rebord, la surface striée est soudée au ras du bord supérieur des profilés latéraux lors de la production des rampes. Veuillez impérativement tenir compte du fait que les pneus ou les chaînes du véhicule qui monte sur la rampe doivent avoir une largeur minimale de 300 mm ! La sécurité de la rampe est assurée par une chaîne (voir photos). Celle-ci est placée sur l'étrier qui est soudé sous la rampe et fixée à un point de fixation approprié sur le véhicule. Pour toutes les rampes pour charges lourdes, vous pouvez choisir l'une des têtes d'appui illustrées ci-dessous - soit la tête standard (désignation sur l'illustration : L), la tête à crochet (G), la tête d'extrémité avec tube (T) ou la tête d'extrémité avec palier (A).

longueur 2462 mm Largeur intérieure : 500 mm Largeur extérieure : 580 mm Hauteur des bords : 43 mm Hauteur totale : 230 mm Poids par paire : 111 kg Largeur minimale des pneus/chaînes : 300 mm Capacité de charge par paire pour un entraxe de * 1000 mm : 16000 kg * 1500 mm : 16000 kg * 2000 mm : 16000 kg Pour une meilleure compréhension, la hauteur totale, la hauteur des bords, la largeur extérieure et la largeur intérieure sont représentées par un dessin sur le schéma (valeur A : largeur intérieure, valeur B : largeur extérieure, valeur C : hauteur des bords, valeur D : Hauteur totale). Pour les rampes pour charges lourdes, il est possible de choisir entre les versions avec ou sans rebord ; en termes de prix, il n'y a pas de différence entre les deux variantes. Si les rails sont réalisés sans rebord, la surface striée est soudée au ras du bord supérieur des profilés latéraux lors de la production des rampes. Veuillez impérativement tenir compte du fait que les pneus ou les chaînes du véhicule qui monte sur la rampe doivent avoir une largeur minimale de 300 mm ! La sécurité de la rampe est assurée par une chaîne (voir photos). Celle-ci est placée sur l'étrier qui est soudé sous la rampe et fixée à un point de fixation approprié sur le véhicule. Pour toutes les rampes pour charges lourdes, vous pouvez choisir l'une des têtes d'appui illustrées ci-dessous - soit la tête standard (désignation sur l'illustration : L), la tête à crochet (G), la tête d'extrémité avec tube (T) ou la tête d'extrémité avec palier (A).

longueur 2962 mm Largeur intérieure : 500 mm Largeur extérieure : 580 mm Hauteur des bords : 43 mm Hauteur totale : 230 mm Poids par paire : 133 kg Largeur minimale des pneus/chaînes : 300 mm Capacité de charge par paire pour un entraxe de * 1000 mm : 15010 kg * 1500 mm : 16000 kg * 2000 mm : 16000 kg Pour une meilleure compréhension, la hauteur totale, la hauteur des bords, la largeur extérieure et la largeur intérieure sont représentées par un dessin sur le schéma (valeur A : largeur intérieure, valeur B : largeur extérieure, valeur C : hauteur des bords, valeur D : Hauteur totale). Pour les rampes pour charges lourdes, il est possible de choisir entre les versions avec ou sans rebord ; en termes de prix, il n'y a pas de différence entre les deux variantes. Si les rails sont réalisés sans rebord, la surface striée est soudée au ras du bord supérieur des profilés latéraux lors de la production des rampes. Veuillez impérativement tenir compte du fait que les pneus ou les chaînes du véhicule qui monte sur la rampe doivent avoir une largeur minimale de 300 mm ! La sécurité de la rampe est assurée par une chaîne (voir photos). Celle-ci est placée sur l'étrier qui est soudé sous la rampe et fixée à un point de fixation approprié sur le véhicule. Pour toutes les rampes pour charges lourdes, vous pouvez choisir l'une des têtes d'appui illustrées ci-dessous - soit la tête standard (désignation sur l'illustration : L), la tête à crochet (G), la tête d'extrémité avec tube (T) ou la tête d'extrémité avec palier (A).

longueur 4462 mm Largeur intérieure : 500 mm Largeur extérieure : 580 mm Hauteur des bords : 43 mm Hauteur totale : 230 mm Poids par paire : 198 kg Largeur minimale des pneus/chaînes : 300 mm Capacité de charge par paire pour un entraxe de * 1000 mm : 8570 kg * 1500 mm : 10000 kg * 2000 mm : 12000 kg Pour une meilleure compréhension, la hauteur totale, la hauteur des bords, la largeur extérieure et la largeur intérieure sont représentées par un dessin sur le schéma (valeur A : largeur intérieure, valeur B : largeur extérieure, valeur C : hauteur des bords, valeur D : Hauteur totale). Pour les rampes pour charges lourdes, il est possible de choisir entre les versions avec ou sans rebord ; en termes de prix, il n'y a pas de différence entre les deux variantes. Si les rails sont réalisés sans rebord, la surface striée est soudée au ras du bord supérieur des profilés latéraux lors de la production des rampes. Veuillez impérativement tenir compte du fait que les pneus ou les chaînes du véhicule qui monte sur la rampe doivent avoir une largeur minimale de 300 mm ! La sécurité de la rampe est assurée par une chaîne (voir photos). Celle-ci est placée sur l'étrier qui est soudé sous la rampe et fixée à un point de fixation approprié sur le véhicule. Pour toutes les rampes pour charges lourdes, vous pouvez choisir l'une des têtes d'appui illustrées ci-dessous - soit la tête standard (désignation sur l'illustration : L), la tête à crochet (G), la tête d'extrémité avec tube (T) ou la tête d'extrémité avec palier (A).

longueur 3962 mm Largeur intérieure : 500 mm Largeur extérieure : 580 mm Hauteur des bords : 43 mm Hauteur totale : 230 mm Poids par paire : 176 kg Largeur minimale des pneus/chaînes : 300 mm Capacité de charge par paire pour un entraxe de * 1000 mm : 10000 kg * 1500 mm : 12000 kg * 2000 mm : 15010 kg Pour une meilleure compréhension, la hauteur totale, la hauteur des bords, la largeur extérieure et la largeur intérieure sont représentées par un dessin sur le schéma (valeur A : largeur intérieure, valeur B : largeur extérieure, valeur C : hauteur des bords, valeur D : Hauteur totale). Pour les rampes pour charges lourdes, il est possible de choisir entre les versions avec ou sans rebord ; en termes de prix, il n'y a pas de différence entre les deux variantes. Si les rails sont réalisés sans rebord, la surface striée est soudée au ras du bord supérieur des profilés latéraux lors de la production des rampes. Veuillez impérativement tenir compte du fait que les pneus ou les chaînes du véhicule qui monte sur la rampe doivent avoir une largeur minimale de 300 mm ! La sécurité de la rampe est assurée par une chaîne (voir photos). Celle-ci est placée sur l'étrier qui est soudé sous la rampe et fixée à un point de fixation approprié sur le véhicule. Pour toutes les rampes pour charges lourdes, vous pouvez choisir l'une des têtes d'appui illustrées ci-dessous - soit la tête standard (désignation sur l'illustration : L), la tête à crochet (G), la tête d'extrémité avec tube (T) ou la tête d'extrémité avec palier (A).

longueur 3462 mm Largeur intérieure : 500 mm Largeur extérieure : 580 mm hauteur des bords : 43 mm Hauteur totale : 230 mm Poids par paire : 154 kg Largeur minimale des pneus/chaînes : 300 mm Capacité de charge par paire pour un entraxe de * 1000 mm : 12000 kg * 1500 mm : 15010 kg * 2000 mm : 16000 kg Pour une meilleure compréhension, la hauteur totale, la hauteur des bords, la largeur extérieure et la largeur intérieure sont représentées par un dessin sur le schéma (valeur A : largeur intérieure, valeur B : largeur extérieure, valeur C : hauteur des bords, valeur D : Hauteur totale). Pour les rampes pour charges lourdes, il est possible de choisir entre les versions avec ou sans rebord ; en termes de prix, il n'y a pas de différence entre les deux variantes. Si les rails sont réalisés sans rebord, la surface striée est soudée au ras du bord supérieur des profilés latéraux lors de la production des rampes. Veuillez impérativement tenir compte du fait que les pneus ou les chaînes du véhicule qui monte sur la rampe doivent avoir une largeur minimale de 300 mm ! La sécurité de la rampe est assurée par une chaîne (voir photos). Celle-ci est placée sur l'étrier qui est soudé sous la rampe et fixée à un point de fixation approprié sur le véhicule. Pour toutes les rampes pour charges lourdes, vous pouvez choisir l'une des têtes d'appui illustrées ci-dessous - soit la tête standard (désignation sur l'illustration : L), la tête à crochet (G), la tête d'extrémité avec tube (T) ou la tête d'extrémité avec palier (A).

longueur 4962 mm Largeur intérieure : 500 mm Largeur extérieure : 580 mm Hauteur des bords : 43 mm Hauteur totale : 230 mm Poids par paire : 219 kg Largeur minimale des pneus/chaînes : 300 mm Capacité de charge par paire pour un entraxe de * 1000 mm : 7500 kg * 1500 mm : 8570 kg * 2000 mm : 10000 kg Pour une meilleure compréhension, la hauteur totale, la hauteur des bords, la largeur extérieure et la largeur intérieure sont représentées par un dessin sur le schéma (valeur A : largeur intérieure, valeur B : largeur extérieure, valeur C : hauteur des bords, valeur D : Hauteur totale). Pour les rampes pour charges lourdes, il est possible de choisir entre les versions avec ou sans rebord ; en termes de prix, il n'y a pas de différence entre les deux variantes. Si les rails sont réalisés sans rebord, la surface striée est soudée au ras du bord supérieur des profilés latéraux lors de la production des rampes. Veuillez impérativement tenir compte du fait que les pneus ou les chaînes du véhicule qui monte sur la rampe doivent avoir une largeur minimale de 300 mm ! La sécurité de la rampe est assurée par une chaîne (voir photos). Celle-ci est placée sur l'étrier qui est soudé sous la rampe et fixée à un point de fixation approprié sur le véhicule. Pour toutes les rampes pour charges lourdes, vous pouvez choisir l'une des têtes d'appui illustrées ci-dessous - soit la tête standard (désignation sur l'illustration : L), la tête à crochet (G), la tête d'extrémité avec tube (T) ou la tête d'extrémité avec palier (A).