longueur 3462 mm Largeur intérieure : 500 mm Largeur extérieure : 580 mm Hauteur des bords : 43 mm Hauteur totale : 200 mm Poids par paire : 141 kg Largeur minimale des pneus/chaînes : 300 mm Capacité de charge par paire pour un entraxe de * 1000 mm : 8500 kg * 1500 mm : 10620 kg * 2000 mm : 14000 kg Pour une meilleure compréhension, la hauteur totale, la hauteur des bords, la largeur extérieure et la largeur intérieure sont représentées par un dessin sur le schéma (valeur A : largeur intérieure, valeur B : largeur extérieure, valeur C : hauteur des bords, valeur D : Hauteur totale). Pour les rampes pour charges lourdes, il est possible de choisir entre les versions avec ou sans rebord ; en termes de prix, il n'y a pas de différence entre les deux variantes. Si les rails sont réalisés sans rebord, la surface striée est soudée au ras du bord supérieur des profilés latéraux lors de la production des rampes. Veuillez impérativement tenir compte du fait que les pneus ou les chaînes du véhicule qui monte sur la rampe doivent avoir une largeur minimale de 300 mm ! La sécurité de la rampe est assurée par une chaîne (voir photos). Celle-ci est placée sur l'étrier qui est soudé sous la rampe et fixée à un point de fixation approprié sur le véhicule. Pour toutes les rampes pour charges lourdes, vous pouvez choisir l'une des têtes d'appui illustrées ci-dessous - soit la tête standard (désignation sur l'illustration : L), la tête à crochet (G), la tête d'extrémité avec tube (T) ou la tête d'extrémité avec palier (A).

longueur 3962 mm largeur intérieure : 500 mm Largeur extérieure : 580 mm Hauteur des bords : 43 mm Hauteur totale : 200 mm Poids par paire : 161 kg Largeur minimale des pneus/chaînes : 300 mm Capacité de charge par paire pour un entraxe de * 1000 mm : 7080 kg * 1500 mm : 8500 kg * 2000 mm : 10620 kg Pour une meilleure compréhension, la hauteur totale, la hauteur des bords, la largeur extérieure et la largeur intérieure sont représentées par un dessin sur le schéma (valeur A : largeur intérieure, valeur B : largeur extérieure, valeur C : hauteur des bords, valeur D : Hauteur totale). Pour les rampes pour charges lourdes, il est possible de choisir entre les versions avec ou sans rebord ; en termes de prix, il n'y a pas de différence entre les deux variantes. Si les rails sont réalisés sans rebord, la surface striée est soudée au ras du bord supérieur des profilés latéraux lors de la production des rampes. Veuillez impérativement tenir compte du fait que les pneus ou les chaînes du véhicule qui monte sur la rampe doivent avoir une largeur minimale de 300 mm ! La sécurité de la rampe est assurée par une chaîne (voir photos). Celle-ci est placée sur l'étrier qui est soudé sous la rampe et fixée à un point de fixation approprié sur le véhicule. Pour toutes les rampes pour charges lourdes, vous pouvez choisir l'une des têtes d'appui illustrées ci-dessous - soit la tête standard (désignation sur l'illustration : L), la tête à crochet (G), la tête d'extrémité avec tube (T) ou la tête d'extrémité avec palier (A).

longueur 4462 mm Largeur intérieure : 500 mm Largeur extérieure : 580 mm Hauteur des bords : 43 mm Hauteur totale : 200 mm Poids par paire : 180 kg Largeur minimale des pneus/chaînes : 300 mm Capacité de charge par paire pour un entraxe de * 1000 mm : 6070 kg * 1500 mm : 7080 kg * 2000 mm : 8500 kg Pour une meilleure compréhension, la hauteur totale, la hauteur des bords, la largeur extérieure et la largeur intérieure sont représentées par un dessin sur le schéma (valeur A : largeur intérieure, valeur B : largeur extérieure, valeur C : hauteur des bords, valeur D : Hauteur totale). Pour les rampes pour charges lourdes, il est possible de choisir entre les versions avec ou sans rebord ; en termes de prix, il n'y a pas de différence entre les deux variantes. Si les rails sont réalisés sans rebord, la surface striée est soudée au ras du bord supérieur des profilés latéraux lors de la production des rampes. Veuillez impérativement tenir compte du fait que les pneus ou les chaînes du véhicule qui monte sur la rampe doivent avoir une largeur minimale de 300 mm ! La sécurité de la rampe est assurée par une chaîne (voir photos). Celle-ci est placée sur l'étrier qui est soudé sous la rampe et fixée à un point de fixation approprié sur le véhicule. Pour toutes les rampes pour charges lourdes, vous pouvez choisir l'une des têtes d'appui illustrées ci-dessous - soit la tête standard (désignation sur l'illustration : L), la tête à crochet (G), la tête d'extrémité avec tube (T) ou la tête d'extrémité avec palier (A).

longueur 2462 mm Largeur intérieure : 500 mm Largeur extérieure : 580 mm Hauteur des bords : 43 mm Hauteur totale : 200 mm Poids par paire : 102 kg Largeur minimale des pneus/chaînes : 300 mm Capacité de charge par paire pour un entraxe de * 1000 mm : 14000 kg * 1500 mm : 14000 kg * 2000 mm : 14000 kg Pour une meilleure compréhension, la hauteur totale, la hauteur des bords, la largeur extérieure et la largeur intérieure sont représentées par un dessin sur le schéma (valeur A : largeur intérieure, valeur B : largeur extérieure, valeur C : hauteur des bords, valeur D : Hauteur totale). Pour les rampes pour charges lourdes, il est possible de choisir entre les versions avec ou sans rebord ; en termes de prix, il n'y a pas de différence entre les deux variantes. Si les rails sont réalisés sans rebord, la surface striée est soudée au ras du bord supérieur des profilés latéraux lors de la production des rampes. Veuillez impérativement tenir compte du fait que les pneus ou les chaînes du véhicule qui monte sur la rampe doivent avoir une largeur minimale de 300 mm ! La sécurité de la rampe est assurée par une chaîne (voir photos). Celle-ci est placée sur l'étrier qui est soudé sous la rampe et fixée à un point de fixation approprié sur le véhicule. Pour toutes les rampes pour charges lourdes, vous pouvez choisir l'une des têtes d'appui illustrées ci-dessous - soit la tête standard (désignation sur l'illustration : L), la tête à crochet (G), la tête d'extrémité avec tube (T) ou la tête d'extrémité avec palier (A).

longueur 4962 mm Largeur intérieure : 500 mm Largeur extérieure : 580 mm Hauteur des bords : 43 mm Hauteur totale : 200 mm Poids par paire : 183 kg Largeur minimale des pneus/chaînes : 300 mm Capacité de charge par paire pour un entraxe de * 1000 mm : 5310 kg * 1500 mm : 6070 kg * 2000 mm : 7080 kg Pour une meilleure compréhension, la hauteur totale, la hauteur des bords, la largeur extérieure et la largeur intérieure sont représentées par un dessin dans le croquis (valeur A : largeur intérieure, valeur B : largeur extérieure, valeur C : hauteur des bords, valeur D : Hauteur totale). Pour les rampes pour charges lourdes, il est possible de choisir entre les versions avec ou sans rebord ; en termes de prix, il n'y a pas de différence entre les deux variantes. Si les rails sont réalisés sans rebord, la surface striée est soudée au ras du bord supérieur des profilés latéraux lors de la production des rampes. Veuillez impérativement tenir compte du fait que les pneus ou les chaînes du véhicule qui monte sur la rampe doivent avoir une largeur minimale de 300 mm ! La sécurité de la rampe est assurée par une chaîne (voir photos). Celle-ci est placée sur l'étrier qui est soudé sous la rampe et fixée à un point de fixation approprié sur le véhicule. Pour toutes les rampes pour charges lourdes, vous pouvez choisir l'une des têtes d'appui illustrées ci-dessous - soit la tête standard (désignation sur l'illustration : L), la tête à crochet (G), la tête d'extrémité avec tube (T) ou la tête d'extrémité avec palier (A).

longueur 5462 mm largeur intérieure : 500 mm Largeur extérieure : 580 mm Hauteur des bords : 43 mm Hauteur totale : 200 mm Poids par paire : 201 kg Largeur minimale des pneus/chaînes : 300 mm Capacité de charge par paire pour un entraxe de * 1000 mm : 4720 kg * 1500 mm : 5310 kg * 2000 mm : 6070 kg Pour une meilleure compréhension, la hauteur totale, la hauteur des bords, la largeur extérieure et la largeur intérieure sont représentées par un dessin dans le croquis (valeur A : largeur intérieure, valeur B : largeur extérieure, valeur C : hauteur des bords, valeur D : Hauteur totale). Pour les rampes pour charges lourdes, il est possible de choisir entre les versions avec ou sans rebord ; en termes de prix, il n'y a pas de différence entre les deux variantes. Si les rails sont réalisés sans rebord, la surface striée est soudée au ras du bord supérieur des profilés latéraux lors de la production des rampes. Veuillez impérativement tenir compte du fait que les pneus ou les chaînes du véhicule qui monte sur la rampe doivent avoir une largeur minimale de 300 mm ! La sécurité de la rampe est assurée par une chaîne (voir photos). Celle-ci est placée sur l'étrier qui est soudé sous la rampe et fixée à un point de fixation approprié sur le véhicule. Pour toutes les rampes pour charges lourdes, vous pouvez choisir l'une des têtes d'appui illustrées ci-dessous - soit la tête standard (désignation sur l'illustration : L), la tête à crochet (G), la tête d'extrémité avec tube (T) ou la tête d'extrémité avec palier (A).

longueur 2962 mm Largeur intérieure : 500 mm Largeur extérieure : 580 mm Hauteur des bords : 43 mm Hauteur totale : 200 mm Poids par paire : 122 kg Largeur minimale des pneus/chaînes : 300 mm Capacité de charge par paire pour un entraxe de * 1000 mm : 10620 kg * 1500 mm : 14000 kg * 2000 mm : 14000 kg Pour une meilleure compréhension, la hauteur totale, la hauteur des bords, la largeur extérieure et la largeur intérieure sont représentées par un dessin sur le schéma (valeur A : largeur intérieure, valeur B : largeur extérieure, valeur C : hauteur des bords, valeur D : Hauteur totale). Pour les rampes pour charges lourdes, il est possible de choisir entre les versions avec ou sans rebord ; en termes de prix, il n'y a pas de différence entre les deux variantes. Si les rails sont réalisés sans rebord, la surface striée est soudée au ras du bord supérieur des profilés latéraux lors de la production des rampes. Veuillez impérativement tenir compte du fait que les pneus ou les chaînes du véhicule qui monte sur la rampe doivent avoir une largeur minimale de 300 mm ! La sécurité de la rampe est assurée par une chaîne (voir photos). Celle-ci est placée sur l'étrier qui est soudé sous la rampe et fixée à un point de fixation approprié sur le véhicule. Pour toutes les rampes pour charges lourdes, vous pouvez choisir l'une des têtes d'appui illustrées ci-dessous - soit la tête standard (désignation sur l'illustration : L), la tête à crochet (G), la tête d'extrémité avec tube (T) ou la tête d'extrémité avec palier (A).